Pinto da Costa dix it

O nosso consultor, Pinto da Costa já nos informou do traçado que pretende para o TGV acima do Mondego...
Após consultas a claque dos Super Dragões, que parecem ser parte interessada no projecto, por motivos ambientais segundo consta(ja explicamos o porque disto), o estimado consultor veio por este meio comunicar-nos que o percurso desejavel do TGV acima do Mondego deveria acompanhar a A1, pois há bastante espaço junto dela para uma via dupla. Nos troços onde não houver espaço e a expropriação seja problematica, os Super Dragões já se ofereceram para prestar apoio "jurídico" às mesmas("jurídico" vinha entre aspas no documento original...nao sei porque).
A linha iria desaguar ao Freixo, terminando no interface das Antas, sendo que a FCP SAD está disposta a ceder uma das lojas do estádio do Dragão para terminus da linha e interface com o metro do Porto.
As estações do TGV entre o Porto e Coimbra, seriam (ao que parece também por insitência dos Super Dragões):

Mealhada-Cantanhede
Antuã - Estarreja
Gaia

que curiosamente coincidem com as Áreas de Serviço da A1....

Os motivos que levam os Super Dragões a meterem o bedelho no TGV é porque parece que alguém lhes disse que a Brigada de Transito ali não manda e que não se pode impedir um TGV de entrar numa area de serviço se a linha passar la por dentro...Alem do mais se forem todos juntos podem confraternizar mais eficientemente...se com 100 gajos no cafe da area de serviço ja e a confraternização que é, imagine se com 400 duma assentada....e se o TGV for em dupla 800 e ainda se vier outro duplo logo atrás 1600...isto para além de retirar uma catrefada de autocarros da estrada...tudo a bem da ecologia e da confraternização...

todos pensassem assim...hehehe

Hasta...