CP e Horarios...duas coisas completamente incompativeis

Depois de recentemente três livros horarios da CP(os horários pelo qual o pessoal se regula) terem vindo cá para fora antes de tempo e se ter verificado da antemão algumas das coisas que estavam para acontecer nos horários do CF em Portugal , cheguei à conclusão que a CP é incapaz de assumir os horários que faz e só mesmo os metendo à cão (isto é...avisa 24 horas antes que os vai alterar) é que consegue funcionar. Perante o facto consumado e a alegação que é dificil alterar o que já está feito sem grandes perturbações na circulação, embora protestando, resignamo-nos perante tanto autismo!
Ora, desta vez, tendo os horários saido cá para fora em pdf pela porta do cavalo (estou a imaginar a caça às bruxas e a rebaldaria que não vai dentro daquela casa, na tentativa de se encontrar o "fedelho" capaz de tamanha atrocidade contra os interesses da empresa!) para ai 15 dias antes da sua entrada em vigor, aconteceu de tudo, desde um quase incidente diplomático, com o governo galego a perguntar até às autarquias a perguntarem que raio de invenções eram aquelas no livro horário...claro que a CP tratou logo de dizer que era tudo mentira...para algum tempo depois dizer que o tal horario era só uma experiencia...sim...uma experiencia repartida por 3 volumes totalizando cerca de 2000 paginas. Aliás, a capa da "experiência" deixa isso bem claro...que nao passa duma experiência:


O mais engraçado é que até havia lá umas alterações giras, tipo IC directo Porto Faro, via Lx, o restabelecimento duma ligaçao diaria a Badajoz e o aumento das circulações da linha do Minho. Esta ultima até foi envolta em alguma polémica, pois a maior parte dos comboios de Viana/Valença era cortada a Nine! Contudo, devo recordar a todos, que em tempos nao muito longinquos era quem ia para Braga que muitas vezes tinha que mudar de comboio em Nine!
Não sei se no caso em questao isto aconteceria assim, mas evitando-se a duplicação de comboios num mesmo percurso fica-se mais material disponivel. Ora no caso presente, aparentemente a CP iria usar esse material para reforçar as ligações ao Alto Minho. Isso não é mau, mesmo que implique UM transbordo,(com uma curta espera) especialmente vindo de quem vem!!!
A porcaria da tourada é a dos bilhetes separados...isso e que lixa tudo...Ainda estou para saber , se é possivel comprar um bilhete directo Viana - Porto, indo de suburbano ate Nine e de regional daí para cima!
Bom, nem tudo pode ser mau na CP...o que mais me espanta, é que o povo que eu conheço naquela casa, especialmente ao nivel dos quadros, até são gajos e gajas competentes...logo a incopetência deve estar mesmo nas altas esferas quadradas.....enfim...

Bed here i go...e já agora:

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